En Rosario (Santa
Fe), el Gobernador de Misiones, Oscar Herrera Ahuad, participó este lunes 22 de
febrero, del primer encuentro del
Consejo Federal Hidrovía, convocado por el ministerio de Transporte de la
Nación, que lleva adelante la coordinación para su administración y ante la
inminente finalización de la concesión actual. Además de los siete gobernadores
que integran el mismo y de las autoridades de nacionales vinculadas, fueron
parte del encuentro, en modo virtual, unos 50 organismos invitados para acercar
sus opiniones y posiciones.
En
ese contexto y, ante el nuevo escenario por el cual la hidrovía será una
autopista sobre el Paraná que llegará hasta el Paraguay pasando por Posadas, el
Mandatario misionero destacó que para la Provincia “es
histórico estar incluida dentro de la hidrovía federal y comenzamos a transitar
un tiempo de aprendizaje de lo que significa trasladar un movimiento comercial
desde las rutas hacia el río”.

En
particular indicó que “estamos ante una
oportunidad histórica de desarrollar un modelo económico sustentable”, en
concordancia con lo que viene pregonando desde el momento en que asumió como
Gobernador y en sintonía con las ideas troncales del presidente de la
Legislatura, Carlos Rovira, que se vienen plasmando en diferentes paradigmas
que rigen las políticas de Misiones.
Aseguró
Herrera Ahuad que la economía y el medio ambiente como un valor agregado de la
economía, conforman una enorme oportunidad para lograr el desarrollo sustentable de nuestras vías.
Celebró que el ministerio de Ambiente también participe en el debate del futuro
de la hidrovía, subrayó la importancia de los estudios de impacto ambiental de
lo que está y de las nuevas obras que se vienen, y aseguró que se podrán
generar nuevos ecosistemas pensando en un desarrollo integral de la hidrovía.

Concretamente
Herrera Ahuad instó a trabajar en nuevas áreas ambientales protegidas a lo
largo de toda la hidrovía, ratificando el valor singular que lo medioambiental
adquiere para los misioneros, “queremos que lo medioambiental sea eje, sujeto y
objeto de las grandes discusiones que se den en el marco de la hidrovía”. Puso
a consideración del Consejo en pleno la necesidad de trabajar en un esquema de
las diferentes cuencas que se van a formar, con estudios de impacto ambiental,
estudios de referencia y evaluación ambiental estratégicos “para incorporar un esquema conjunto en todos los niveles que integran
el Consejo Federal de la Hidrovía”.
“Somos una Provincia que tiene mucho
para aprender en materia de manejo de los puertos, pero tiene mucho para
enseñar en manejo y conservación del medioambiente”, sentenció el Gobernador al
finalizar su intervención.
