Argentina dispondrá
en la semana entrante, de esta partida de vacunas procedentes de China, que serán
trasladadas por tres aeronaves, que se estima arribarán a Ezeiza durante estos días
25, 26 y 28. Se trata de un millón de dosis de Sinopharm procedentes de
Beijing, lo que significará un total al momento, de cerca de 10 millones de
vacunas contra el Covid-19, ingresadas al país.
Según
informaron fuentes gubernamentales, esos fármacos que llegarán en dos vuelos de
Aerolíneas Argentinas y en uno de Lufthansa y, se aplicarán a personas que ya
recibieron la primera de las dosis de la vacuna china.
La
“Operación Beijing”, como denominan en los pasillos de la Casa Rosada a este
nuevo capítulo de las vacunas, traerá al país el tercer millón de los cuatro
que Argentina compró al laboratorio del Instituto de Productos Biológicos con
sede en la capital del país asiático.
La
operación fue confirmada a través de la cuenta de Twitter por el presidente de
la línea de bandera, Pablo Ceriani, quien sostuvo, además, que desde la
compañía están “dando una respuesta
rápida a cada necesidad logística del país, cumpliendo una tarea fundamental
para que más argentinos y argentinas puedan vacunarse”.
El
directivo detalló que la vacuna llegará “en
los vuelos de la aerolínea de bandera AR1061 y AR1051 se traerán 384 mil y
371.200 dosis, mientras que en el de la empresa alemana se transportarán
244.800”.
A
diferencia de lo que sucedió el 1 de abril, cuando llegó el segundo millón de
Sinopharm en un solo vuelo, en esta ocasión se necesita de tres viajes por una
cuestión de embalaje.
“Antes, en cada cajita llegaban tres
viales con una dosis. Esta vez, el fabricante pone un vial por caja, lo que
triplica el volumen a transportar”, explicó Ceriani en la red social.
En
el caso de las Sinopharm se agrega una complejidad adicional: el fabricante
solo avala su traslado en un embalaje térmico llamado “envirotainer” que se
caracteriza por ser “activo” y que pueden trasladarse únicamente en la bodega
de los aviones y no en la cabina, como sí sucede con las Spunik-V.
“El gobierno nacional busca siempre la
opción más barata y eficiente”, señalaron especialistas involucrados en logística y
comentaron que, en este caso, hasta se averiguó por la contratación de un
“carguero” que pudiera hacer todo en un solo vuelo, una idea que fue finalmente
desestimada ya que podría concretarse casi 10 días más tarde de las fechas
ahora anunciadas.
Desde
la Casa Rosada insisten en la política de no arriesgar información sobre la
llegada de próximas remesas de vacunas hasta que la operación de transporte
esté confirmada en todas sus fases, desde que el fabricante anuncia que cuenta
con stock preparado hasta “el ok” de la logística de los vuelos.
Sin
embargo, existen esperanzas de que el millón restante de Sinopharm y nuevos
envíos desde Moscú se concreten antes de fin de mes.
(Fuente:
Télam)
