Al ambicioso
plan de incorporar secaderos a los pequeños aserraderos de Misiones para
mejorar su competitividad con una inversión de cien millones de pesos y otros
desarrollos que lleva adelante el ministerio de Industria de la Provincia, se
refirió el titular de ésa cartera Nicolás Trevisan, quien además destacó un
trabajo conjunto con el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) para
agregar valor a la producción de muebles en forma industrializada con la meta
puesta en la exportación.
“El proyecto de los secaderos de
madera en Misiones lo venimos estudiando desde el Ministerio de Industria”,
dijo Trevisan este lunes (12/07) en una entrevista con Misiones Online donde
destacó que el sector de la madera tiene un crecimiento en los últimos 12-18
meses que se destaca del resto de la industria donde “notamos que el
crecimiento exponencial se produce a partir de la incorporación de un secadero
de la madera, el problema es que los secaderos de madera tienen un costo que los
hace muy difícil de adquirir para los aserraderos más chicos”.
Explico
el funcionarios lo que paso en Brasil y otros mercados más desarrollados “que los grandes aserraderos concentraron la
industria y eso generó que los chicos desaparezcan y es lo que tratamos que en
Misiones no ocurra y por eso este esfuerzo que hacemos tanto de la provincia
como de Nación en tecnificar y darles algunas herramientas a los aserraderos
más chicos para que puedan empezar a crecer y producir más cantidad con más
eficiencia y generar empleo que es el objetivo de la Provincia”.
Ya
en la temática que llevó a desarrollar el proyecto de los secaderos, el titular
de Industria sostuvo que “el problema de
los secaderos tradicionales es que son muy costosos, la mayoría son importados
y para un aserradero chico se hace muy difícil así que lo que hicimos fue
trabajar en un prototipo de industria misionera que lo que va a generar es la
posibilidad de hacerlo mucho más económico”. Además agregó que será con una
línea de crédito también más económica que las financieras que van a permitir
que ese aserradero chico pueda producir hasta 8 veces más en volumen que lo que
viene produciendo.
“En un aserradero normal que orea la
madera como se ve desde la ruta y si el tiempo está lindo demora entre treinta
y 45 días, pero además termina con una humedad mucho más alta, entonces el
nivel de calidad de esa madera es inferior a lo que esta secado en horno”, destacó el ministro.
Consideró
Trevisan que esta iniciativa “es un hecho
tan importante para el sector industrial de la madera que va a ser un antes y
un después por la magnitud que tiene, estamos hablando de una línea de
financiamiento de mil millones de pesos que apunta a unos 200 aserraderos”,
aunque admitió que falta trabajar en la implementación ya que, “todavía no
sabemos la tasa de interés ni el plazo de gracia, pero estamos hablando de
créditos de unos 5 millones de pesos en cada caso, con un estricto control de
Ministerio de Industria respecto a su manual de construcción porque tienen que
seguir expresas instrucciones de cómo debe ser construido, es muy sencillo pero
no hay que cambiar ni un centímetro de lo que está en los planos y también un
manual de operaciones posterior para que sea usado de manera óptima”.
Sobre
la cantidad de aserraderos en Misiones, el funcionario dijo que, “tenemos registrados en la provincia más de
mil industrias forestales de las cuales el 70 por ciento son aserraderos
chicos, el potencial es enorme, en esta primera etapa pretendemos llegar a unos
200 aserraderos en el corto plazo como objetivo. Calculo que entre los próximos
12 a 18 meses estaremos concretando esta primera etapa, si tenemos éxito la
idea es que se pueda trasladar a todo el resto del sector forestal porque
además es la llave de la exportación, para que Misiones pueda empezar a
exportar en volumen madera como está ocurriendo hoy todos esos aserraderos son
potenciales exportadores que si no secan en horno o van a poder exportar”.
También
se refirió el ministro de Industria a la reconversión de las pequeñas
carpinterías destacando que el hecho de pasar del mueble artesanal a una
producción en serie es un salto económico importante “un salto en la producción en serie, en la creación de empleo, en los
volúmenes que puede comercializar Misiones y sobre todo la agregación de valor
porque concretar un mueble es la máxima creación de valor que tenemos desde el
Ministerio de Industria”.
Agregó
que en ése sentido “tuvimos una excelente
recepción del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) que es el
equipo técnico más fuerte que tiene el país con alrededor de 2 mil técnicos y
sobre la madera y el mueble tienen un centro muy fuerte con técnicos de mucha
experiencia que se sumarían a nuestro equipo para generar entre todos un
desarrollo en la provincia que nos permita avanzar en un plan de reconversión
de esas pequeñas carpinterías a hacer muebles en serie industrializados”.
(Foto: Télam)
-Dass
Consideró
asimismo como un hecho muy importante para los misioneros las inversiones de la
fábrica Dass de Eldorado y la de Arcor que anuncio una inversión de 20 millones
de dólares “son inversiones
multimillonarias que transforman la industria, no solamente desde la generación
de empleo sino de la transferencia de conocimiento. Lo mismo en la industria
papelera donde hay inversiones de alrededor de 200 millones de dólares en
actualización tecnológica para una producción más eficiente, de más volumen”.
“Es este contexto de pandemia, lograr
que Misiones reduzca sus niveles de pobreza, según los últimos datos de la
Fundación Mediterránea publicados hace unos días, también estamos liderado la
generación de empleo, son números sumamente alentadores de que venimos por el
camino que corresponde”,
destacó el ministro para agregar que “las
fronteras cerradas nos ayudaron bastante, es algo que venimos peleando con
Nacion porque estamos en un lugar donde el impacto que tiene la competencia con
Paraguay y Brasil nos pone en desventaja”.
(Foto: Revista Hamartia)
Sobre
la hidrovía sostuvo Trevisan que “para
nosotros es un proyecto que viene postergado al cual Misiones necesita
incorporarse rápidamente, la hidrovía troncal esta como a 300 kilómetros de
Misiones, para nosotros es trascendente que cualquier tipo de negociación a nivel
nacional contemple un plan en el cual Misiones pueda llegar a la hidrovía
troncal de manera accesible a través del dragado y la balización
correspondientes para que pueda llegar de manera rápida y con la frecuencia
necesaria para poder traer los buques con la respuesta de servicio que requiere
la industria”.
Por
último recordó que el Puerto de Posadas está operativo y con la grúa cuya
compra se anunció días pasados se dará el servicio de traslado de los
contenedores del muelle a los barcos, y destacó que “también estamos en un proceso de transformación del tren como un medio
de transporte fundamental para los misioneros hasta que la matriz logística
pueda generar la mayor opción posible de manera competitiva”.
(Fuente: Misiones Online)
