Los
ingenieros de la empresa germana Liebherr, están trabajando en el montaje de la
cabina y el brazo para la grúa del Puerto posadeño, que permitirá operar la
carga de contenedores a los barcos y barcazas en menor tiempo y con un consumo
de energía menor. La grúa adquirida es de última tecnología, siendo de la misma
marca y modelo que utilizan puertos internacionales en varios países del mundo.
Una
delegación de la empresa alemana Liebherr, fabricante y proveedora del equipamiento
de infraestructura para el Puerto de Posadas, se encuentra realizando la puesta
a punto final de la grúa del puerto de la capital provincial. Para este fin
arribaron a la provincia los ingenieros y obreros germanos que trabajan en la
instalación del equipamiento y la capacitación de los trabajadores locales que
se encargarán de operar el equipo y darle el mantenimiento debido. El objetivo
es formar a misioneros para que realicen estas tareas.
Ricardo
Babiak, director General de Asuntos Jurídicos del ministerio de Industria de
Misiones, en diálogo con Canal 12, explicó: “En el video se puede observar cómo se está subiendo la cabina y el
motor de la grúa hacia el pedestal. Luego, restaría el montaje del brazo que va
sobre la cabina y permite la carga de los contenedores desde el muelle hacia
las barcazas”.
Este
desarrollo de logística fluvial significa un avance sin precedentes para la
región. El Puerto de Posadas posee 22 hectáreas, se encuentra dotado de un
muelle de 250 metros de frente de amarre; subestación transformadora de energía
eléctrica de 500 kVA; Grupo electrógeno 200 kVA; Alumbrado con 4 torres de 8000
W; Red eléctrica bifásica y trifásica para embarcaciones y agua potable para
embarcaciones 10.000 litros.
El Puerto de
Posadas, “Teniente de Navío Eliana María Krawczyk”, lleva el nombre de la
Primera Mujer Oficial Submarinista de la República Argentina, en homenaje a la
obereña que integraba la tropa del submarino ARA San Juan, hundido en 2017.
La
obra llamada Macizo de Fundación, se encuentra ubicada en el paraje Nemesio
Parma, allí en la confluencia del arroyo Apepú con el Río Paraná, se instala la
grúa fija que se utilizará para el movimiento de contendores.